Khi xe điện ngày càng trở nên phổ biến trong xu hướng giao thông bền vững, công tác cứu hộ và ứng cứu khẩn cấp đối với loại phương tiện này đặt ra nhiều thách thức mới so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Các chuyên gia cảnh báo, việc giải cứu người bị nạn khỏi xe điện đòi hỏi hiểu biết chuyên sâu về hệ thống kỹ thuật và trang bị thiết bị chuyên dụng để đảm bảo an toàn cho cả nạn nhân và lực lượng cứu hộ.
Những khác biệt trong cấu trúc và hệ thống an toàn
Xe điện được thiết kế với nhiều điểm khác biệt so với các phương tiện truyền thống, đặc biệt là việc trang bị bộ pin điện áp cao. Đây là yếu tố có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng nếu không được xử lý đúng cách, do khả năng gây điện giật hoặc phát sinh nhiệt lượng lớn trong các tình huống tai nạn.
Một trong những yêu cầu quan trọng trong quy trình cứu hộ là phải cách ly hệ thống điện trước khi tiến hành bất kỳ thao tác nào. Việc này thường bao gồm xác định vị trí pin và ngắt kết nối với hệ thống điện, nhằm loại bỏ nguy cơ phóng điện. Trong khi đó, đối với xe sử dụng nhiên liệu, mối lo chủ yếu là rò rỉ và cháy nổ từ hệ thống nhiên liệu.
Ngoài ra, nguy cơ thoát nhiệt từ pin – tức hiện tượng nhiệt độ tăng nhanh, giải phóng khí độc và có thể dẫn đến cháy nổ – khiến lực lượng cứu hộ phải tiếp cận hiện trường với mức độ thận trọng cao hơn và cần sử dụng các thiết bị bảo hộ chuyên dụng.
Trang bị và công cụ chuyên biệt
Khác với xe truyền thống, công tác cứu hộ xe điện yêu cầu sử dụng dụng cụ cách điện nhằm giảm thiểu rủi ro điện giật. Găng tay chịu điện áp cao, rào chắn cách ly và thiết bị ngắt kết nối pin là những công cụ không thể thiếu trong quá trình tiếp cận và giải cứu.
Bên cạnh đó, nhiều mẫu xe điện hiện đại còn được tích hợp hệ thống chẩn đoán tự động, giúp lực lượng cứu hộ theo dõi trạng thái hoạt động của pin và hệ thống điện – thông tin quan trọng để đưa ra quyết định xử lý phù hợp.
Yêu cầu đào tạo chuyên sâu
Theo Thượng tá Lê Hữu Cường thuộc Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, đào tạo chuyên biệt là yếu tố then chốt trong công tác cứu hộ xe điện. Lực lượng ứng cứu cần được trang bị kiến thức về cấu trúc xe, vị trí các bộ phận điện áp cao, kỹ thuật cách ly hệ thống điện và vận hành các thiết bị đặc thù.
Khóa huấn luyện cần bao gồm nội dung thực hành mô phỏng các tình huống thực tế, giúp cán bộ chiến sĩ nâng cao kỹ năng ra quyết định trong điều kiện khẩn cấp.
Đảm bảo an toàn trong tương lai số hóa
Với tốc độ phát triển nhanh chóng của xe điện trên toàn cầu, việc chuẩn hóa quy trình cứu nạn, cứu hộ phù hợp với đặc điểm kỹ thuật của phương tiện này là yêu cầu cấp thiết. Chỉ khi hiểu rõ các thách thức và đặc điểm riêng biệt, lực lượng cứu hộ mới có thể đảm bảo an toàn cho cả người gặp nạn và chính bản thân họ trong các tình huống tai nạn liên quan đến xe điện.
